 เทคโนโลยีที่เหนือกว่าของบริษัท กวงซู
เรามีประสบประการของการไฟฟ้าอีเลคโทนิค และมีทีมงานผู้เชียวชาญอีเลคโทนิคการไฟฟ้า เราจิงสามารถควบคุมการผลิตรถไฟฟ้าทุกขั้นตอนการผลิต เพื่อปรับให้การผลิตให้รถไฟฟ้ามีประสิทธิภาพสูงสุด
เราได้ค้นคว้าและได้รับความสำเร็จอย่างสูงซิ่งใช้ซิมกราด 1 แผ่น ได้บรรจุความสามารถในซิมกราดของผู้อื่นได้ซิมกราดถึง 6 แผ่น
 การควบคุมวงจรไฟฟ้า
 เราใช้เทคนิคการควบคุมวงจรไฟฟ้า เพี่อลดความร้อนและความเสียดสีน้อยลง
ใช้ระบบไฟที่เราสร้างขึ้นมาโดย(BLOCM )เพื่อตอนสตาร์ระบบไฟที่สร้างความสมดูน รักษาการใช้งานของรถ และอะไหบ่ทุกชิ้นให้มีประสิทธิภาพยาวนานของการให้งาน
ใช้ระบบเทคนิคควบคุมวงจรไฟฟ้า เพื่อในการใช้กระแสไฟฟ้าของรถให้อึด ในสภาพสมบูรณ์ และได้ตรวจสอบการไหลของกระแสไฟฟ้าสม่ำเสมอ ทำให้รถไม่เกิดอัตรายการใช้ไฟที่มีกำหนดMOSFE และไม่ทำให้สายสตาร์เกิดไหม้ขึ้น
คุณภาพพิเศษ
เสียงเงียบ เทคนิคพิเศษ ทำให้การสั่นสะเทือนของระบบไฟอยู่ในขั้นต่ำ จึงทำให้ การใช้งานของรถยีดเวลานานขึ้น
ระบบเบรครถ ใช้EABS แก้ไขของเบรครถEABS ที่สร้างเสียงและความเสียดสีของไฟ เหมือนรถยนต์ทั่วไป
การควบคุมการขับขี่ มือจับก็สามารถควบคุมความเร็วของรถ สะดวก สบาย
ลักษณะพิเศษ ถ้ามือจับอยู่ในท่าตรง และไม่เปลี่ยนแปรง 8 วินาที ระบบก็จะเข้าสู่ ระบบเดิมโดยไม่เปลี่ยนแปลง
การช่วยความเร็ว จะมีการควบคุมให้อยู่ในความเร็วที่ต้องการ เพื่อรักษาความนิ่มและสม่ำเสมอ
การล็อกไฟฟ้า จะล็อกรถอยู่ในลักษณะที่ยังต้องการใช้ไฟในตัวรถ แต่ก็ทำใช้การใช้ไฟตลอดและเป็นข้อเสียส่วนหนิ่งเท่านั้น
การควบคุมความเร็ว เราจะต้องทำให้ความเร็วอยู่ในมารตฐานของโลก สากล ที่เขากำหนด Zokmlh
การป้องกันการใช้ไฟส่วนเกิน เราจะมีการควบคุมการใช้ไฟของรถอยู่ในpWM และมีการตรวจสอบของตัวรถ10v ไม่ให้เกินกว่าMOSFEของไฟจึงไม่ทำให้ระบบทุกส่วนเกิดการไหม้เสีย
การรักษาการใช้ไฟ 415v และสามารถเพี่อความต้องการของลูกค้า เพราะเราได้ผลิตเทคนิคมีการป้องกันไม่เกินกว่า 3 วินาที ไม่ทำความเสียหายให้กับระบบทุกอย่าง
ป้องกันไม่ให้ซิ่งรถ เรามีระบบควบคุมจะไม่วิ่งเกินกว่าความเร็วที่กำหนด
การรักษาระบบไฟ จะไม่ทำให้สายไฟที่นี่ 2 สาย หรือ 3 สายไม่เกิดการไหม้ เสียเกิดขึ้น
ความเร็วต่ำ ใช้เทคนิค ของสากลโลกเพื่อลดความเสียดสีของรถ ทำให้การใช้งานได้ยาวนานขึ้น
จอภาพได้แสดงให้เห็นทุกระบบการทำงานอย่างชัดเจน |
